Harga ZXMoto 820RR langsung menarik perhatian karena motor ini dibuka dari 43.800 yuan di pasar Tiongkok, atau sekitar Rp 111,3 jutaan. Di sisi lain, ada varian yang dipasarkan 61.980 yuan atau sekitar Rp 157,5 jutaan, sehingga posisinya terasa agresif untuk sebuah supersport bermesin besar.
Daya tarik itu tidak berhenti di banderol. ZXMoto 820RR juga sudah turun di WSSP 2026 dan berhasil meraih kemenangan di Portimao, membuat nama supersport asal China ini ikut ramai dibicarakan di luar pasar domestik.
Mesin tiga silinder dengan tenaga besar
Di balik tampilannya, ZXMoto 820RR mengandalkan mesin 3 silinder segaris 818,8cc dengan konfigurasi DOHC 12-klep. Sistem bahan bakarnya memakai EFI Bosch, sementara pendinginnya mengombinasikan radiator dan oli.
Pabrikan mengklaim tenaga mesinnya mencapai 132,7 hp pada 12.000 rpm dengan torsi 80 Nm pada 9.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi manual 6-speed dengan throttle by wire.
ZXMoto juga menyebut motor ini mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam 2,8 detik. Kecepatan puncaknya diklaim mencapai 280 km/jam.
Tampilan agresif dengan nuansa motor balap
Secara desain, 820RR tampil dengan lekuk tajam yang menonjolkan karakter sport modern. Bagian fairing sampingnya memberi kesan yang mengingatkan pada Ducati, sedangkan winglet depan mempertegas aura kencang.
Wajah depannya memakai lampu terpisah dua bagian. Area atas berfungsi sebagai DRL, sementara lampu utama ditempatkan di bawah dengan lubang ram-air di tengah, dan lampu sein dipasang di spion.
Kesan balap makin kuat lewat swingarm yang terlihat padat. Suspensi upside-down di depan dan monoshock di belakang ikut mendukung karakter tersebut.
Dimensi, kaki-kaki, dan pengereman
ZXMoto 820RR memiliki dimensi 2.050 x 745 x 1.160 mm dengan wheelbase 1.419–1.423 mm. Tinggi joknya 825 mm, bobotnya 193 kilogram, dan kapasitas tangkinya 16 liter.
Motor ini memakai velg alloy 17 inci dengan ban depan 120/70 dan ban belakang 190/55. Untuk pengereman, digunakan cakram ganda 320 mm di depan dengan kaliper 4-piston dari TAISKO, serta cakram 220 mm di belakang dengan kaliper 2-piston dari TAISKO.
Fitur modern di kelas supersport menengah
Di sektor perlengkapan, ZXMoto 820RR dibekali panel instrumen TFT 6,2 inci yang terhubung ke ponsel. Motor ini juga membawa throttle by wire, lampu full LED, smartkey, cruise control, TCS, ABS, dan Cornering ABS.
Kombinasi fitur itu membuat 820RR terlihat kompetitif di kelas supersport menengah. Paket mesin tiga silinder, elektronik lengkap, dan harga yang relatif agresif membuat model ini langsung masuk radar pecinta motor sport.
Source: ridertua.com
