Bagi pengendara yang mencari skutik harian dengan wajah lebih ekspresif, New Suzuki Nex Crossover datang membawa penyegaran yang cukup mencolok. Suzuki mengarahkannya ke pengguna muda lewat tampilan yang lebih tegas, tanpa meninggalkan karakter hybrid offroad ringan yang sejak awal menjadi identitas model ini.
Pembaruan itu membuat Nex Crossover tampil lebih percaya diri di kelas skutik bergaya petualang. Di segmen ini, model tersebut tetap diposisikan sebagai penantang Honda Beat Street dan Yamaha X-Ride.
Warna baru dan logo yang dibuat lebih modern
Suzuki memberi pilihan warna merah, kuning, dan biru pada New Suzuki Nex Crossover. Tiga warna itu memberi kesan lebih hidup dan memperkuat karakter motor yang ingin tampil beda di jalan.
Perubahan lain hadir pada logo “Nex” yang kini memakai desain 3D. Sentuhan ini membuat area bodi terasa lebih modern dan sedikit lebih premium dibanding versi sebelumnya.
Grafis bodi dibuat lebih berani
Bagian depan dan samping motor mendapat grafis stiker baru. Suzuki memasukkan gambar ikonik Angkor Wat bersama tulisan “Nex 115” untuk memberi nuansa yang lebih khas.
Pembaruan visual tersebut juga menjangkau fascia depan serta pelek roda depan dan belakang. Penempatan stiker dibuat lebih presisi dan tajam agar kesan segarnya semakin kuat.
Mesin tetap mengandalkan basis 115 cc
Di balik tampilan barunya, New Suzuki Nex Crossover masih memakai basis mesin dari Suzuki Nex 115 standar. Mesin ini berkapasitas 115 cc, satu silinder, empat langkah, dan berpendingin udara.
Suzuki juga membekalinya dengan teknologi SEP atau Suzuki Eco Performance. Teknologi ini ditujukan untuk menjaga efisiensi bahan bakar sekaligus mempertahankan performa harian.
Tenaga maksimum motor ini mencapai 9 tenaga kuda pada 8.000 rpm. Sementara torsi puncaknya berada di angka 8,5 Nm pada 6.000 rpm.
Kaki-kaki disiapkan untuk jalan beragam
Karakter offroad ringan pada Nex Crossover ditopang suspensi depan teleskopik standar dan suspensi belakang monoshock. Kombinasi ini membantu motor tetap stabil saat dipakai di berbagai kondisi jalan.
Roda depan dan belakang sama-sama menggunakan pelek 14 inci dengan ban tubeless. Setelan tersebut dipilih untuk memberi rasa aman sekaligus kenyamanan saat dipakai harian maupun ketika melewati jalan semi-offroad.
Fitur harian dibuat praktis
Di bagian panel instrumen, New Suzuki Nex Crossover sudah memakai layar full LCD digital. Informasi yang tampil mencakup spidometer, jarak tempuh, level bahan bakar, dan indikator tegangan aki.
Meski begitu, lampu depan utama masih menggunakan halogen konvensional. Artinya, pembaruan pada motor ini lebih terasa di sisi tampilan dan informasi berkendara, sementara sektor penerangan utama belum beralih ke LED.
Dengan kombinasi desain yang lebih ekspresif, mesin 115 cc, serta kaki-kaki yang dibuat kokoh, Nex Crossover tetap punya posisi unik di kelasnya. Suzuki pun menjaga identitas skutik hybrid bergaya petualang ringan ini agar tetap relevan untuk kebutuhan harian sekaligus menarik perhatian pasar muda.
