Persaingan SUV menengah tujuh penumpang di Indonesia kini tidak lagi cukup hanya mengandalkan desain gagah atau mesin bertenaga. Mitsubishi Destinator masuk dengan pendekatan yang lebih praktis, yakni menjadikan kabin sebagai nilai jual utama untuk keluarga yang butuh ruang, kemudahan, dan kenyamanan harian.
Arah itu terlihat sejak interiornya dirancang dengan orientasi hospitality. Rifat Sungkar menyebut Destinator banyak mengambil pelajaran dari Xpander dan Xforce, terutama pada sisi utilitas penyimpanan dan kemudahan penggunaan.
Kabin dibuat untuk dipakai, bukan sekadar dilihat
Di dalam kabin, Mitsubishi menyebar ruang simpan ke banyak titik agar penumpang lebih mudah menaruh barang kecil selama perjalanan. Konsol tengah dibuat ergonomis, lalu ada laci di bawah kursi depan, tempat penyimpanan gawai di sandaran kursi, serta cup holder yang tetap tersedia sampai baris ketiga.
Pada varian tertentu, Mitsubishi juga menambahkan tray table atau meja lipat di belakang kursi depan. Kehadiran detail seperti ini menegaskan bahwa kabin Destinator disiapkan untuk mendukung aktivitas penumpang, bukan hanya menyediakan tambahan kursi.
Bagasi tetap dipikirkan meski tiga baris dipakai
Kepraktisan Destinator tidak berhenti di baris depan dan tengah. Bagasinya tetap dibuat luas dan diberi tiga sekat di bagian lantai agar barang bawaan lebih tertata serta lebih stabil saat mobil bergerak.
Rifat Sungkar menegaskan bahwa ruang penyimpanan di area bagasi masih tersedia dalam ukuran yang memadai meski bangku belakang digunakan. Hal ini penting karena banyak SUV tujuh penumpang biasanya kehilangan fungsi bagasi saat seluruh kursi dipakai.
Pilihan varian untuk kebutuhan yang berbeda
Destinator hadir dalam tiga varian, yaitu Ultimate, Exceed, dan GLS. Susunan ini memberi ruang bagi konsumen untuk memilih sesuai kebutuhan fitur, kenyamanan, dan utilitas.
Varian Ultimate menjadi yang paling menonjol di sisi kenyamanan. Model tertinggi ini dibekali Dynamic Sound Yamaha Premium, power tailgate, dan electric seat adjuster untuk pengaturan posisi duduk yang lebih presisi.
Mesin turbo dan fitur keselamatan ikut disiapkan
Di balik fokus pada kabin, Destinator tetap membawa bekal teknis yang mendukung karakter SUV keluarga. Mitsubishi memakai mesin 1.5L turbocharger yang dipadukan dengan transmisi CVT, sementara penggeraknya menggunakan roda depan.
Untuk membantu stabilitas, mobil ini dilengkapi Active Yaw Control yang membantu kontrol traksi, terutama saat melewati tikungan atau permukaan jalan licin. Di sisi keselamatan, Mitsubishi Motors Safety Sensing hadir bersama fitur seperti Adaptive Cruise Control dan Blind Spot Warning.
Perlindungan penumpang juga diperkuat dengan enam titik SRS airbag. Kombinasi bantuan berkendara dan perlindungan pasif ini membuat aspek keamanan berdiri sejajar dengan kenyamanan kabin.
Menjawab kebutuhan keluarga urban
Di tengah pasar SUV menengah yang makin ramai, kebutuhan pembeli bergeser ke arah mobil yang serbaguna. Konsumen kini lebih memperhatikan kemudahan menyimpan barang kecil, membawa perangkat elektronik, dan menata bawaan saat bepergian bersama keluarga.
Destinator mencoba menjawab kebutuhan itu lewat kabin yang fungsional, penyimpanan yang melimpah, fitur kenyamanan di varian atas, dan bagasi yang tetap usable saat konfigurasi tujuh penumpang dipakai. Dengan kombinasi tersebut, Mitsubishi menempatkan Destinator sebagai penantang serius di segmen SUV tujuh penumpang Indonesia.
Source: www.suara.com
