Kabin Mewah, Mesin Bertenaga, Dan Desain Tegas J2 T2 Mulai Mengganggu Tank 300

Di kelas SUV tangguh, J2 T2 mencoba menarik perhatian bukan hanya lewat tampilan keras, tetapi juga lewat kabin yang terasa jauh lebih modern dari yang biasa ditemukan di segmen ini. Paket desainnya membuat model ini langsung masuk radar sebagai lawan yang serius untuk GWM Tank 300.

Yang membuatnya menonjol adalah cara J2 T2 menggabungkan kesan utilitas dengan nuansa premium. Dimensinya disebut sedikit lebih lebar dan besar dibanding Tank 300, sementara detail eksterior dan interiornya dibangun agar tetap fungsional tanpa kehilangan daya tarik visual.

Wajah depan yang langsung dikenali

Bagian depan J2 T2 tampil berbeda karena grille-nya memakai huruf pop-up yang membentuk tulisan “J2” sebagai pengganti logo biasa. Lampu utamanya berukuran besar dan sudah memakai teknologi four-point LED, lalu fascia depannya diberi elemen dekoratif yang memperkuat kesan tegas.

Di sisi samping, karakter kekarnya makin terasa berkat wheel arch yang menonjol. SUV ini juga dibekali light hand grip di sisi kap mesin, side step, serta velg 19 inci dengan ban GT4x4 All-Terrain ukuran 255/60.

Bawa tema serupa sampai buritan

Tema four-point tidak berhenti di depan. Pada bagian belakang, lampu vertikal yang mencolok mempertahankan identitas visual itu, lalu ban cadangan tipe kompang ditempatkan di atas konde pada pintu bagasi.

Untuk akses barang, pintu bagasi dibuka ke samping hingga 90 derajat. J2 T2 juga memakai fitur suction door agar pintu menutup rapat otomatis tanpa harus dibanting keras.

Ruang kargonya dibuat fleksibel untuk kebutuhan perjalanan. Saat seluruh kursi digunakan, kapasitas bagasi mencapai 580 liter, lalu melebar menjadi 1.494 liter ketika kursi baris kedua dilipat penuh.

Kabin menjadi nilai jual utama

Masuk ke dalam, J2 T2 menawarkan ruang yang terasa lebih lapang dan nyaman untuk penumpang belakang. Lantai baris kedua dibuat rata tanpa terowongan transmisi di tengah, sehingga posisi duduk penumpang tengah lebih natural dan ruang kaki maupun ruang kepala terasa lebih lega.

Baris kedua juga dilengkapi kisi AC khusus, port USB Type-A dan Type-C, armrest tengah dengan dua cup holder, serta kursi lipat 60:40 yang bisa direbahkan sedikit. ISOFIX turut disediakan untuk kursi anak.

Nuansa premium di kabin diperkuat material soft touch pada dashboard dan door trim. Jahitan kontras merah, hand grip kokoh di pilar A, dan kisi AC vertikal bergaya industrial ikut memberi karakter heavy-duty yang tetap terasa rapi.

Teknologi di pusat kabin

Pusat kendali interior J2 T2 berada pada layar sentuh 15,6 inci. Sistem ini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, menampilkan visual kendaraan secara detail, serta tetap mempertahankan tombol fisik untuk pengaturan AC agar lebih mudah dioperasikan.

Kesan mewah di dalam kabin dilengkapi audio Sony 12 speaker, panoramic sunroof besar, dan kursi depan berlapis kulit dengan ventilated seats. Kombinasi ini membuat J2 T2 terasa lebih dekat ke SUV modern yang mengutamakan kenyamanan harian.

Mesin turbo dan penggerak AWD

Di sektor teknis, J2 T2 mengandalkan mesin bensin 2.0 liter 4-silinder TGDI. Tidak ada pilihan diesel, hybrid, atau PHEV, sementara outputnya mencapai 245 PS dengan torsi puncak 375 Nm.

Tenaga disalurkan lewat transmisi kopling ganda 7-percepatan dan sistem penggerak AWD bernama X Wheel Drive atau XWD. Dengan bobot 1.880 kg, konsumsi rata-ratanya disebut berada di angka 7,9 liter per 100 km atau sekitar 12,6 km/liter, sedangkan tangki bahan bakarnya berkapasitas 70 liter.

Fokus nyaman, bukan sekadar agresif

Karakter berkendara J2 T2 lebih condong ke kenyamanan. Suspensi independen MacPherson di depan dan multi-link di belakang disetel lembut, sehingga redaman terasa empuk saat dipakai di jalan perkotaan.

Di sisi lain, setelan yang terlalu halus itu juga membuat body roll terasa saat manuver di kecepatan menengah hingga tinggi. Pada kecepatan 150–170 km/jam, rasa menapak ke aspal disebut tidak sekuat SUV dengan suspensi yang lebih kaku.

Untuk membantu traksi, tersedia delapan mode berkendara, yaitu Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Sand, Rock, dan X Mode. X Mode bekerja otomatis dengan membaca dinamika kendaraan, slip roda, dan kondisi permukaan jalan untuk mengatur torsi serta traksi.

Paket keselamatan dan posisi harga

J2 T2 juga membawa ADAS, ESC yang sensitif, serta kaca ganda pada jendela samping untuk membantu meredam suara luar. Di pasar asalnya, SUV ini diposisikan dengan estimasi nilai jual sekitar Rp156.000.000 berdasarkan nilai regional setara 156,000 ringgit.

Dengan desain yang berani, kabin yang terasa premium, dan mesin turbo yang bertenaga, J2 T2 hadir sebagai pendatang baru yang membuat persaingan di kelas utility tangguh makin ramai.

Baca Juga

Back to top button