Yamaha mencoba menekan persaingan skutik harian dengan cara yang lebih agresif lewat Gear Ultima Hybrid. Bukan hanya menambah opsi Smart Key, model ini juga hadir dengan warna solid yang membuat tampilannya terasa lebih tegas saat berhadapan dengan Honda BeAT di kelas entry-level.
Langkah itu menarik karena Yamaha tetap menjaga banderolnya di level yang masih ramah pasar. Salah satu varian utama Gear Ultima masih dipasarkan di kisaran Rp18 jutaan, sehingga daya tariknya tidak hanya bergantung pada fitur baru, tetapi juga pada harga yang tetap kompetitif.
Tiga varian untuk kebutuhan yang berbeda
Yamaha kini membagi Gear Ultima ke dalam tiga pilihan, yaitu Hybrid, Hybrid Solid, dan Hybrid Smart. Pembagian ini memberi ruang bagi konsumen untuk memilih sesuai prioritas, apakah mengejar harga, tampilan, atau fitur keamanan yang lebih praktis.
Sorotan terbesar ada pada Hybrid Smart karena sudah dibekali Smart Key. Kehadiran fitur ini membuat Gear Ultima masuk lebih serius ke area yang selama ini banyak diisi rival di segmen motor harian terjangkau.
Hybrid Solid paling berpeluang besar di pasar
Di antara tiga varian itu, Hybrid Solid diperkirakan punya peluang penjualan paling besar. Varian ini dipasarkan di angka Rp18,5 jutaan dan mendapat penyegaran visual yang dibuat lebih berani.
Yamaha menyiapkan dua warna baru untuk Hybrid Solid, yakni Solid Blue dan Solid Orange. Keduanya memadukan bodi abu-abu matte dengan aksen cerah pada pelek dan grafis, sehingga tampilannya terlihat lebih kontras di jalan.
Solid Blue memakai basis abu-abu gelap dengan sentuhan biru muda di area kaki-kaki. Kombinasi itu membuat motor terlihat lebih modern dan punya identitas visual yang mudah dikenali.
Arah desain dibuat dekat dengan anak muda
Perwakilan Yamaha di Yamaha Flagship Shop Cempaka Putih menyebut desain Gear Ultima memang diarahkan untuk anak muda yang ingin tampil beda, tetapi tetap membutuhkan motor fungsional. Karena itu, ubahan warna dan grafis ikut dipakai sebagai cara memperkuat karakter model ini.
Pendekatan tersebut terlihat dari pilihan tampilan yang tidak dibuat terlalu ramai, namun tetap memberi kesan segar. Yamaha tampaknya ingin menjadikan Gear Ultima lebih menonjol tanpa meninggalkan citra skutik harian yang praktis.
Mesin tetap mengandalkan efisiensi
Di balik tampilan barunya, Gear Ultima masih membawa mesin 125 cc dengan teknologi Blue Core Hybrid. Fokus utamanya tetap pada efisiensi bahan bakar dan kestabilan untuk penggunaan sehari-hari, bukan karakter yang agresif.
Mesin itu menghasilkan tenaga 8,3 HP dan torsi 10,6 Nm. Karakternya disebut lebih kalem dan stabil, meski kapasitasnya lebih besar dibanding kompetitor sekelas yang umumnya bermain di 110 cc.
Salah satu penunjang efisiensinya adalah throttle body berukuran 22 mm. Komponen ini membantu menjaga konsumsi bahan bakar tetap hemat, sekaligus tetap cocok untuk mobilitas perkotaan.
Fitur praktis jadi nilai jual tambahan
Selain mesin dan warna, Yamaha juga menonjolkan sisi kepraktisan pada Gear Ultima. Motor ini dibekali pijakan kaki ganda untuk anak-anak dan dewasa, sehingga relevan untuk penggunaan keluarga maupun antar-jemput singkat.
Ada juga dua gantungan barang model karabiner yang lebih aman. Di bagian bawah jok, tersedia bagasi 18,6 liter yang disebut mampu menampung helm.
Untuk mendukung pengguna yang makin dekat dengan perangkat digital, Yamaha menyematkan power outlet. Fitur ini memberi kemudahan bagi pengendara yang perlu mengisi daya ponsel saat beraktivitas.
Masih nyaman untuk dipakai harian
Kenyamanan berkendara ikut diperhatikan lewat jok yang dibuat lebih lebar dan panjang. Dengan tinggi jok 750 mm dan bobot 95 kg, skutik ini tetap dirancang agar mudah dikendalikan oleh berbagai postur pengendara.
Pelek ring 12 dan ban profil lebar 110/70 juga memberi proporsi visual yang lebih gagah. Kombinasi itu membuat Gear Ultima terlihat lebih padat dan memunculkan kesan bergaya SUV dalam format kompak.
Untuk konsumsi bahan bakar, Yamaha mengklaim motor ini bisa mencapai 51 km/liter untuk pemakaian harian. Saat dipakai perjalanan jarak jauh atau touring, angkanya bahkan dapat menembus lebih dari 60 km/liter.
Dengan kombinasi tiga varian, Smart Key, warna solid, dan harga yang masih bersaing, Gear Ultima Hybrid kini hadir dengan paket yang jauh lebih lengkap. Yamaha pun tampak ingin memperkuat posisi model ini di pasar skutik harian sekaligus mengganggu ruang gerak Honda BeAT di kelas yang sama.
