Di tengah pasar skutik 125 cc yang makin padat, Yamaha memberi penyegaran pada Fascino 125 Fi Hybrid 2026 dengan pendekatan yang cukup terukur. Fokus utamanya bukan pada perubahan ekstrem, melainkan pada detail yang membuat skutik retro-classy ini terasa lebih segar dan lebih relevan untuk pemakaian harian.
Salah satu daya tarik terbesarnya hadir lewat pilihan panel instrumen yang kini tersedia dalam dua opsi, yakni LCD digital dan TFT full-color pada varian tertentu. Kehadiran TFT ini langsung menempatkan Fascino 125 Fi Hybrid 2026 lebih dekat dengan tren motor harian modern, tanpa meninggalkan karakter klasik yang selama ini menjadi identitasnya.
Di pasar India, model ini tetap diposisikan sebagai skutik 125 cc yang berhadapan dengan Suzuki Access 125. Arah desainnya juga masih jelas menyasar pengguna yang mengutamakan tampilan elegan dan rapi, bukan gaya agresif.
Secara tampilan, Yamaha tidak melakukan ubahan besar pada bodi. Lampu utama masih berada di batok dengan desain diamond, sementara garis bodi dibuat mengalir agar nuansa retro tetap terjaga.
Karakter khas Fascino juga masih terlihat dari bodi yang cenderung agak lebar dan ukuran roda belakang yang lebih kecil. Dengan bobot hanya 98 kilogram, skutik ini tetap mudah diajak bermanuver di jalan perkotaan.
Mesin hybrid tetap dipertahankan
Yamaha juga tidak mengubah sektor mesin pada Fascino 125 Fi Hybrid 2026. Skutik ini masih mengandalkan mesin 1 silinder 125 cc SOHC 2-katup Blue Core berpendingin udara yang dipadukan dengan sistem SMG untuk Hybrid Power Assist.
Tenaga klaimnya berada di angka 8 hp pada 6.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya mencapai 10,3 Nm pada 5.000 rpm. Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi CVT otomatis.
Dimensi kompak untuk kebutuhan harian
Untuk kebutuhan komuter, Fascino 125 Fi Hybrid 2026 mengusung ukuran 1.920 x 685 x 1.150 mm dengan jarak sumbu roda 1.280 mm. Ground clearance-nya 145 mm dan tinggi joknya 780 mm, sehingga tetap ramah dipakai harian.
Tangki bensinnya berkapasitas 5,2 liter, sedangkan bagasi bawah jok menyediakan ruang 21 liter. Pengisian bahan bakar dilakukan dari bawah jok, yang tentu mendukung kepraktisan saat dipakai rutin.
Kaki-kaki sederhana, fitur tetap mengikuti zaman
Pada bagian kaki-kaki, Yamaha memakai suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tunggal. Velg alloy 12 inci dipasang di depan dengan ban 90/90, sedangkan roda belakang memakai ukuran 10 inci dengan ban 110/90.
Sektor pengereman juga disajikan berbeda antarvarian. Tipe tertentu mendapat cakram 190 mm di depan, sementara tipe lain masih menggunakan rem tromol, dan di bagian belakang semuanya memakai rem tromol dengan bantuan UBS atau rem kombinasi.
Walau bergaya retro, perlengkapan lain tetap mengikuti kebutuhan skutik masa kini. Lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED, sementara lampu sein masih memakai bohlam halogen.
Tiga varian, warna dibuat berbeda
Yamaha memasarkan Fascino 125 Fi Hybrid 2026 di India dalam tiga varian. Fascino Drum menjadi tipe termurah dengan harga 77.200 Rupee India atau sekitar Rp 14,1 jutaan.
Di atasnya ada Fascino Disc yang dijual 89.000 Rupee India atau sekitar Rp 16,3 jutaan. Varian tertinggi, Fascino S, dibanderol 96.200 Rupee India atau sekitar Rp 17,6 jutaan.
Pilihan warna juga dibedakan sesuai varian. Fascino Drum hadir dalam Metallic Black, Vivid Red, dan Metallic White, sementara Fascino Disc tersedia dalam Metallic Light Green, Cool Blue Metallic, dan Dark Matte Blue.
Fascino S tampil lebih spesial lewat opsi Matte Black – SPL dan Matte Grey – SPL. Dengan kombinasi warna baru dan panel TFT di varian tertinggi, skutik ini mendapat sentuhan modern yang memperkuat posisinya sebagai motor harian bergaya retro.
Source: ridertua.com
