Pasar sedan mewah di China sedang memberi sinyal yang sulit diabaikan. Di kelas harga di atas 700.000 yuan, Maextro S800 justru muncul sebagai model paling laris dan membuat nama-nama besar seperti Mercedes, BMW, dan Porsche tertinggal.
Perubahan ini menarik karena segmen tersebut selama bertahun-tahun identik dengan merek Eropa. Kini, pembeli di China terlihat makin terbuka pada sedan lokal yang menawarkan teknologi kuat dan identitas baru.
Dominasi di kelas ultra-premium
Pada bulan lalu, Maextro S800 mencatat pengiriman 1.142 unit di China. Capaian itu menempatkannya di posisi teratas untuk kategori harga di atas 700.000 yuan, atau sekitar $102.900.
Di belakangnya, Mercedes-Maybach S-Class berada di posisi kedua dengan 736 unit. Porsche Panamera menyusul dengan 616 unit, lalu Mercedes-Benz S-Class reguler mencatat 521 unit.
BMW 7-Series, termasuk i7, menutup lima besar dengan 436 unit. Data yang dikutip Carnewschina dengan angka dari ITHome itu menunjukkan persaingan di kelas ultra-premium China kini makin padat.
Jarak yang masih terbuka
Keunggulan S800 tidak hanya terlihat dari hasil satu bulan. Sepanjang Januari sampai April, model ini sudah mengumpulkan 5.465 unit di China.
Dalam periode yang sama, Mercedes-Maybach S-Class membukukan 3.012 unit. BMW 7-Series dan i7 berada di angka 2.976 unit, sedangkan Mercedes S-Class reguler mencatat 2.596 unit.
Angka tersebut memperlihatkan bahwa selisih dengan para rival masih cukup lebar. Kehadiran model lokal lain juga ikut menegaskan pergeseran pasar, meski volumenya belum mendekati S800.
Harga dan pilihan varian
Maextro S800 dipasarkan mulai 708.000 yuan, atau sekitar $104.000. Varian tertingginya berada di level 1.018.000 yuan, setara sekitar $149.500.
Mobil ini tersedia dalam versi all-electric dan range-extender. Untuk versi EV, Maextro S800 memakai baterai 97 kWh, dua motor listrik, dan output gabungan 523 hp, dengan jarak tempuh hingga 416 miles atau 669 km.
Ada juga dua konfigurasi range-extender. Keduanya menggunakan baterai 65 kWh, dengan salah satu versi menghasilkan 523 hp dari dua motor, sementara versi lain menawarkan 852 hp dari tiga motor listrik.
Didukung ekosistem Huawei
S800 lahir dari kerja sama Huawei dan JAC. Model ini juga berada di bawah payung Harmony Intelligent Mobility Alliance, atau HIMA, yang menaungi Aito, Luxeed, Stelato, dan SAIC.
Penjualannya terlihat kuat sejak peluncuran tahun lalu. Pengiriman mencapai 1.896 unit pada September, naik menjadi 1.970 unit pada Oktober, lalu melonjak ke 4.223 unit pada Desember saja.
Kombinasi harga tinggi, teknologi, dan posisi merek lokal tampaknya menjadi modal utama S800. Di pasar mewah terbesar dunia, sedan ini sekarang menjadi tolok ukur baru yang menekan dominasi Mercedes, BMW, dan Porsche.
Source: www.carscoops.com-
-
-
-
