Daftar bengkel konversi motor listrik resmi di Indonesia kini menjadi informasi yang dicari banyak pemilik motor. Alasannya sederhana, ubahan dari motor bensin ke motor listrik tidak bisa dilakukan di sembarang tempat jika ingin tetap sah digunakan di jalan.
Proses konversi hanya diakui bila dikerjakan bengkel resmi yang memiliki izin, teknisi kompeten, dan mengikuti tahapan pengujian yang berlaku. Setelah itu, kendaraan hasil ubahan tetap harus memenuhi syarat legal berupa Sertifikat Uji Tipe atau SUT serta Sertifikat Registrasi Uji Tipe Kendaraan Bermotor atau SRUT.
Aturan tersebut mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 65 Tahun 2020 tentang Konversi Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Sepeda Motor Berbasis Baterai. Ketentuan ini menegaskan bahwa modifikasi bebas tanpa prosedur resmi tidak otomatis membuat motor layak dipakai di jalan raya.
Pemerintah sendiri terus mendorong elektrifikasi kendaraan sebagai bagian dari agenda yang lebih luas. Dalam Rapat Paripurna DPR RI ke-19 Masa Persidangan V Tahun Sidang 2025-2026, Presiden Prabowo Subianto menyebut konversi kendaraan konvensional akan disinergikan dengan proyek energi baru terbarukan.
Prabowo juga menekankan percepatan tenaga surya sebagai penopang kendaraan masa depan yang lebih ramah lingkungan. Ia menyebut target pembangunan 100 GW tenaga surya dalam tiga tahun dipadukan dengan skema konversi motor dan mobil dari BBM ke listrik untuk mengurangi ketergantungan pada impor BBM dan menghemat devisa.
Sebaran bengkel resmi di banyak daerah
Data Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral menunjukkan bengkel resmi konversi motor listrik sudah hadir di sejumlah wilayah. Sebarannya mencakup Bali, Jawa Timur, DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten, Jawa Tengah, DI Yogyakarta, dan daerah lain.
Di Bali, nama yang tercatat antara lain Volto Mechanix di Gianyar, Electric Wheel di Denpasar, serta Bengkel Konversi BLU Politeknik Transportasi Darat Bali di Gianyar. Kehadiran bengkel resmi di provinsi ini menunjukkan layanan konversi tidak lagi terpusat di kota besar tertentu saja.
Jawa Timur juga memiliki beberapa titik layanan resmi, seperti STP Otomotif ITS dan PT Braja Elektrik Motor di Surabaya, SR Electric di Mojokerto, serta Bengkel SMKN 2 Jember di Jember. Di wilayah ini, keterlibatan institusi pendidikan vokasi ikut memperluas akses konversi.
Daftar nama yang sudah tercatat resmi
Di DKI Jakarta, daftar bengkel resmi meliputi Elders Garage di Jakarta Selatan, Nagara di Pancoran, Motoriz di Radio Dalam, PT Tomara Jaya Perkasa di Jakarta Timur, dan ATR di STC Senayan, Jakarta Pusat. Banten mencatat PT Electric Vehicle Trimotorindo di Tangerang serta Gotric Asia Sentosa di Kota Tangerang.
Jawa Barat memiliki daftar yang cukup panjang dengan PT Cogindo DayaBersama di Cirebon, PT Mitrametal Perkasa di Karawang, Quest dan Hardy Motor di Bandung, Bengkel Konversi SOI di Bekasi, serta PT Teco Multiguna Elektro dan BRT Electric di Bogor. Jawa Tengah juga masuk peta penting melalui PT Ekolektrik Konversi Mandiri di Surakarta dan SMKMUKA EV di Kartasura, Sukoharjo.
Di DI Yogyakarta, Teknik Ototronik SMK N 1 Seyegan di Sleman tercatat sebagai bengkel resmi. Kehadiran sekolah dan kampus dalam daftar ini memperlihatkan bahwa ekosistem konversi mulai menyentuh dunia pendidikan vokasi.
Beberapa nama yang masuk daftar Kementerian ESDM antara lain Volto Mechanix, STP Otomotif ITS, Elders Garage, PT Cogindo DayaBersama, PT Mitrametal Perkasa, Electric Wheel, dan Bengkel Konversi BLU Politeknik Transportasi Darat Bali. Ada pula PT Ekolektrik Konversi Mandiri, Quest, Bengkel Konversi SOI, PT Braja Elektrik Motor, dan PT Electric Vehicle Trimotorindo.
Nama lain yang juga tercatat ialah PT Teco Multiguna Elektro, Hardy Motor, SR Electric, Nagara, SMKMUKA EV, PT Tomara Jaya Perkasa, Motoriz, dan BRT Electric. Selain itu, terdapat Bengkel SMKN 2 Jember, Gotric Asia Sentosa, Teknik Ototronik SMK N 1 Seyegan, dan ATR.
Masing-masing bengkel tersebut sudah tercatat lengkap dengan alamat dan nomor kontak. Informasi ini penting agar pemilik motor bisa memastikan proses konversi dilakukan di tempat yang diakui resmi dan mengikuti prosedur pengujian yang berlaku.
Source: otomotif.kompas.com
