Superleggera V4 Centenario Tricolore menjadi cara Ducati menandai usia 100 tahun dengan pendekatan yang sangat khas: menghadirkan motor berteknologi tinggi dalam jumlah yang amat terbatas. Model ini hanya dibuat 100 unit untuk seluruh dunia, sehingga langsung diposisikan sebagai barang kolektor yang menggabungkan nilai sejarah, kelangkaan, dan performa.
Daya tarik utamanya tidak hanya terletak pada status eksklusifnya, tetapi juga pada teknologi yang dibawa ke jalan raya. Ducati menyebut motor ini sebagai sepeda motor legal jalan raya pertama yang memakai sistem pengereman cakram karbon-keramik dan garpu depan dengan selongsong serat karbon, dua elemen yang sangat dekat dengan dunia MotoGP.
Teknologi balap yang dibawa ke motor jalan raya
Kehadiran komponen tersebut membuat Superleggera V4 Centenario Tricolore tampil sebagai representasi kemampuan teknis Ducati di level tertinggi. Motor ini tidak sekadar dibuat untuk memperingati seratus tahun perjalanan pabrikan Borgo Panigale, tetapi juga untuk menunjukkan seberapa jauh pengembangan teknologi balap bisa diterapkan pada motor legal jalan raya.
Tenaga maksimalnya mencapai 228 hp, angka yang menegaskan posisinya di ranah performa ekstrem. Dengan kombinasi tersebut, Ducati menempatkan model ini sebagai etalase teknologi sekaligus simbol pencapaian merek yang dibangun dari tradisi balap.
Desain yang membawa jejak sejarah Ducati
Selain sisi teknis, Ducati memberi identitas visual yang kuat lewat corak yang terinspirasi dari 750 F1. Model itu punya nilai penting dalam sejarah balap Ducati karena pernah membawa Marco Lucchinelli memenangkan Battle of the Twins di Daytona International Speedway pada 1986.
Pilihan ini membuat Superleggera V4 Centenario Tricolore tidak hanya menampilkan bahasa desain modern, tetapi juga menghadirkan hubungan langsung dengan masa lalu Ducati. Elemen sejarah tersebut memberi lapisan makna tambahan pada motor yang memang dirancang sebagai penanda momen spesial dalam perjalanan merek Italia tersebut.
Perayaan seratus tahun di Borgo Panigale
Peluncuran motor ini berlangsung di markas pusat Ducati, Borgo Panigale, Bologna. Lokasi itu dipilih untuk merayakan satu abad perjalanan pabrikan motor Italia yang identitasnya memang sangat lekat dengan tempat lahirnya perusahaan.
Acara tersebut juga dihadiri sejumlah tokoh penting, termasuk Menteri Perusahaan dan Produk Buatan Italia Senator Adolfo Urso serta Presiden Wilayah Emilia-Romagna Michele De Pascale. Mereka mendampingi CEO Ducati Claudio Domenicali saat peresmian dokumen Manuale del Made in Italy secondo Ducati.
Domenicali menegaskan bahwa Borgo Panigale tetap menjadi inti dari seluruh proses Ducati. Ia mengatakan bahwa dari tempat itulah Ducati merancang, mengembangkan, dan memproduksi sepeda motor yang membawa visi Produk Buatan Italia ke seluruh dunia.
Jumlah terbatas, nilai kolektor menguat
Pembatasan produksi hingga 100 unit membuat model ini langsung masuk kategori langka. Ducati tampaknya sengaja menjadikan Superleggera V4 Centenario Tricolore bukan hanya sebagai motor perayaan, tetapi juga sebagai objek yang punya daya tarik historis dan teknis sekaligus.
Keterbatasan jumlah itu memperkuat citra Ducati sebagai merek yang merayakan ulang tahun ke-100 bukan lewat simbol kosong, melainkan lewat produk yang mewakili puncak pengembangan mereka saat ini. Dalam konteks itu, Superleggera V4 Centenario Tricolore menjadi bukti bahwa warisan merek dan teknologi modern bisa dipadukan dalam satu motor.
Komunitas global ikut dirangkul
Perayaan 100 tahun Ducati tidak berhenti pada peluncuran produk di Italia. Pabrikan ini juga menyiapkan agenda komunitas global bertajuk We Ride As One yang akan digelar serentak di berbagai negara, termasuk Indonesia.
Agenda tersebut dijadwalkan berlangsung pada 9 Mei 2026 dan melibatkan para pemilik Ducati atau Ducatisti. Kegiatan itu akan dikoordinasikan oleh Ducati Official Clubs bersama dealer resmi sebagai ruang untuk berkendara bersama dalam pengalaman kolektif yang serempak di seluruh dunia.
Rangkaian ini menunjukkan bahwa Ducati merayakan abad pertamanya melalui tiga hal yang saling terkait: produk, teknologi, dan komunitas. Dari Borgo Panigale hingga jaringan penggemar internasional, termasuk Indonesia, Ducati menempatkan identitas Italia, warisan balap, dan eksklusivitas dalam satu tonggak penting.
-
-
-
-
