Royal Enfield Bear 650 hadir sebagai scrambler yang menempatkan fungsi dan karakter berkendara sama pentingnya dengan tampilan. Motor ini dibangun untuk pengendara yang ingin motor bergaya retro, bertenaga besar, dan tetap luwes dipakai di jalan perkotaan maupun jalur non-aspal ringan.
Di Indonesia, Bear 650 dipasarkan dengan harga mulai Rp 241.000.000. Varian tertingginya adalah edisi spesial Two Four Nine yang dibanderol Rp 247.700.000, dengan lima pilihan warna yang sama-sama mengambil inspirasi dari nuansa motor era 1960-an.
Pilihan warna dan harga
Rentang warna Bear 650 dibuat cukup beragam agar memberi karakter visual yang berbeda pada tiap varian. Opsi yang tersedia adalah Boardwalk White, Petrol Green, Wild Honey, Golden Shadow, dan Two Four Nine.
Berikut daftar harga yang diumumkan:
| Varian warna | Harga |
|---|---|
| Boardwalk White | Rp 241.000.000 |
| Petrol Green | Rp 245.000.000 |
| Wild Honey | Rp 245.000.000 |
| Golden Shadow | Rp 245.000.000 |
| Two Four Nine | Rp 247.700.000 |
Varian Two Four Nine menjadi yang paling ikonik karena membawa nomor start 249. Angka itu terkait dengan motor balap Eddie Mulder dalam ajang Big Bear Run.
Jejak sejarah di balik nama Bear 650
Kehadiran model ini tidak lepas dari inspirasi sejarah balap gurun. Royal Enfield mengambil semangat dari Eddie Mulder, pembalap legendaris yang dijuluki “Fast Eddie”, setelah menjuarai Big Bear Run pada usia 16 tahun dengan scrambler Royal Enfield Fury 500 cc.
Ajang tersebut dikenal ekstrem pada masanya, sementara trek gurun Mojave ikut membentuk arah pengembangan Bear 650. Karena itu, motor ini membawa pesan keberanian, kebebasan, dan rasa percaya diri saat dikendarai.
Manoj Gajarlawar, Asia Pacific Business Head Royal Enfield, menjelaskan bahwa Bear 650 lahir dari inspirasi mendalam terhadap kisah para rider legendaris dan komunitas Royal Enfield di seluruh dunia. Ia juga menegaskan motor ini dirancang agar tetap percaya diri dipakai di jalan kota maupun medan yang lebih menantang.
Mesin 650 cc yang dibuat lebih serbaguna
Bear 650 berdiri di atas Twin Platform 650 yang sudah teruji secara global. Basis pengembangannya berasal dari Interceptor 650, lalu disempurnakan untuk mendukung karakter scrambler yang lebih tangguh dan fleksibel.
Motor ini memakai mesin parallel-twin 650 cc dengan sistem fuel injection. Tenaganya disalurkan lewat knalpot 2-into-1 yang diklaim membantu meningkatkan respons tenaga sekaligus mengurangi bobot motor.
Secara angka, Bear 650 menghasilkan tenaga maksimum 47 hp pada 7.250 rpm. Torsi puncaknya mencapai 56,5 Nm pada 5.150 rpm, menjadikannya salah satu model Twin Royal Enfield dengan karakter torsi paling kuat.
Kaki-kaki yang disiapkan untuk berbagai kondisi jalan
Untuk mendukung karakter serbaguna, Bear 650 dibekali ground clearance 184 mm. Angka ini membantu motor melewati kontur jalan yang beragam dengan lebih leluasa.
Suspensi depan menggunakan Showa USD Big Piston Fork dengan travel 130 mm, sedangkan suspensi belakang memakai Twin Tube RSU dengan travel 115 mm. Kombinasi roda depan 19 inci dan roda belakang 17 inci mempertegas identitas scrambler yang siap diajak melintasi berbagai kondisi.
Paket tersebut dilengkapi ban dual-purpose agar motor tetap nyaman digunakan di aspal dan jalur non-aspal ringan. Dengan perpaduan itu, Bear 650 diposisikan bukan hanya sebagai motor bergaya, tetapi juga sebagai pilihan untuk mobilitas harian, touring, dan eksplorasi santai.
Royal Enfield juga menampilkan berbagai Genuine Motorcycle Accessories di IIMS 2026, mulai dari apparel hingga aksesori resmi. Khusus aksesori Bear 650, ketersediaannya akan segera diperluas melalui jaringan dealer resmi Royal Enfield di seluruh Indonesia.
