Minat pembeli terhadap Nio ES9 ternyata tidak berhenti pada statusnya sebagai SUV listrik flagship. Komposisi pesanan awal justru menunjukkan bahwa trim paling mahal menjadi yang paling banyak diminati, dan ini memberi sinyal kuat soal arah selera pasar premium di China.
Bagi Nio, respons awal tersebut penting karena ES9 baru saja memasuki fase pengiriman ke pelanggan di seluruh China. Momen ini menandai peralihan dari sorotan peluncuran menuju distribusi unit nyata, sekaligus menjadi ujian awal bagi strategi perusahaan di segmen kendaraan listrik mewah.
Pesanan awal yang didominasi trim mahal
Manajemen Nio menyebut porsi pesanan untuk dua varian termahal, Executive Signature Edition dan Horizon Special Edition, jauh melampaui perkiraan perusahaan. Fakta ini menunjukkan bahwa sebagian pembeli ES9 tidak hanya mengejar SUV listrik besar, tetapi juga paket kemewahan dan teknologi yang lebih lengkap.
Permintaan tersebut sekaligus memperlihatkan bahwa strategi harga Nio di pasar premium mendapat sambutan positif. Dalam konteks mobil listrik kelas atas, minat pada trim tertinggi sering menjadi penanda bahwa produk dipandang layak untuk dibeli pada level paling lengkap.
Posisi ES9 di pasar premium
ES9 dirancang sebagai salah satu model paling ambisius Nio. SUV ini menyasar konsumen premium dengan bodi berukuran sangat besar, teknologi tinggi, dan penekanan kuat pada kemewahan.
Nio juga menempatkan ES9 sebagai SUV enam kursi listrik murni terbesar di China sejauh ini. Karena konfigurasi dan ruang kabinnya, model ini ikut bersaing tidak langsung dengan MPV mewah bagi pembeli yang mengutamakan kabin lega serta kenyamanan eksekutif.
Harga awal ES9 dipasang 498.000 yuan untuk pembelian baterai termasuk paket. Untuk skema BaaS atau battery as a service, harga awalnya berada di 390.000 yuan.
Pengiriman awal dan konfigurasi kursi
Nio mengatakan pengiriman awal difokuskan pada varian dengan tata letak kursi center island. Sementara itu, versi dengan tata letak aisle baru akan mulai dikirim pada pertengahan Juli.
Pengaturan ini memberi gambaran bahwa perusahaan tidak melepas seluruh konfigurasi sekaligus. Nio tampaknya memilih memulai distribusi dari varian tertentu terlebih dahulu sebelum mengalirkan opsi lain ke pasar.
Teknologi utama dari arsitektur 900 volt
Di balik ukuran dan kemewahannya, ES9 dibangun di atas arsitektur tegangan tinggi 900 volt generasi terbaru. Dengan penggerak dual-motor, SUV ini mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,3 detik.
Untuk baterai, Nio memakai paket 102 kWh dari CATL. Bergantung pada konfigurasi, jarak tempuh listrik murninya dapat mencapai 620 kilometer, dan model ini juga mendukung fungsi penukaran baterai cepat.
Perangkat bantuan mengemudi dan kabin eksekutif
Salah satu daya tarik utama ES9 datang dari sektor bantuan mengemudi. Nio menyamakan perangkat kerasnya dengan sedan flagship ET9, termasuk tiga unit LiDAR dan chip bantuan pengemudi Shenji NX9031 buatan internal.
Model ini juga membawa versi baru sistem bantuan mengemudi Nio World Model. Sistem tersebut dapat langsung mengendalikan setir serta pedal akselerasi dan deselerasi untuk membantu meningkatkan ketelitian dan kehalusan kontrol kendaraan.
Di dalam kabin, ES9 memakai layar sentuh terapung AMOLED 15,6 inci di bagian tengah. Penumpang belakang mendapat dua layar eksekutif 16 inci dengan resolusi 3,3K yang juga diadopsi dari konfigurasi mewah ET9.
Sektor hiburan audio dibuat sangat serius melalui sistem 47 speaker dengan daya terukur hingga 3.020 watt. Kombinasi ini mempertegas posisinya sebagai SUV yang mengutamakan kenyamanan dan pengalaman kabin kelas atas.
Sorotan peluncuran ikut diperkuat figur terkenal
Sebelum pengiriman resmi dimulai, Nio mengumumkan legenda basket Yao Ming sebagai chief experience officer untuk ES9. Kehadiran Hall of Famer NBA itu dipakai untuk mendorong momentum peluncuran dan pengiriman SUV flagship ini.
Dalam seremoni pengiriman pertama, co-founder sekaligus Presiden Nio Qin Lihong ikut menyerahkan kendaraan kepada pelanggan awal ES9. Dari titik ini, ES9 resmi bergerak ke fase distribusi nyata di pasar domestik China setelah sebelumnya lebih banyak menarik perhatian lewat spesifikasi dan posisinya sebagai flagship baru Nio.
Source: cnevpost.com
