Bukan cuma nama besar Suzuki e Vitara 2026 yang menarik perhatian, tetapi juga cara Suzuki menempatkan dua variannya dengan selisih harga yang sangat tipis. Di pasar Indonesia, perbedaan Rp 3.000.000 antara Single Tone dan Two Tone membuat calon pembeli lebih cepat mengerucut ke pilihan tampilan, bukan ke beda spesifikasi yang jauh.
Harga yang tercantum adalah Rp 755.000.000 untuk Single Tone dan Rp 758.000.000 untuk Two Tone, dengan status OTR Jakarta. Suzuki juga mengingatkan bahwa nominal tersebut dapat berubah mengikuti kebijakan dealer dan wilayah, sehingga angka di daerah lain belum tentu sama.
Pilihan dua warna, selisih yang nyaris tak terasa
Dengan jarak harga yang hanya Rp 3 juta, e Vitara seperti sengaja diarahkan untuk memudahkan konsumen memilih berdasarkan selera visual. Kesan itu muncul karena paket yang ditawarkan tetap berada pada level SUV listrik premium, sehingga selisih kecil lebih terasa sebagai pertimbangan gaya ketimbang pengaruh besar pada fitur.
Di sisi lain, pendekatan ini juga menegaskan posisi e Vitara sebagai mobil listrik berkarakter SUV. Suzuki membungkus model ini sebagai jawaban untuk konsumen yang mencari kendaraan listrik tanpa kehilangan kesan tangguh.
Karakter SUV tetap dijaga
Suzuki mengusung konsep “Emotional Versatile Cruiser” untuk e Vitara. Pendekatan tersebut memadukan identitas mobil listrik dengan DNA SUV yang dibuat tetap tegas.
Bagian depan memakai closed-grille bergaris heksagon, sementara lampu depan LED matriks 3 titik memberi tampilan modern dan tajam. Dari samping, garis bodi yang tegas dan berotot memperkuat aura SUV, lalu pelek alloy 18 inci hingga 19 inci menambah kesan gagah.
Buritannya juga dibuat modern lewat lampu LED bar horizontal. Elemen ini membantu membuat tampilan belakang terasa lebih lebar saat dilihat dari kejauhan.
Dimensi kompak, ground clearance tinggi
Secara ukuran, e Vitara tergolong kompak untuk SUV listrik. Panjangnya 4.275 mm, lebarnya 1.800 mm, dan tingginya 1.640 mm.
Ground clearance 185 mm menjadi nilai penting karena memberi jarak pijak yang cukup tinggi di kelasnya. Kombinasi ini membuat e Vitara tetap membawa identitas SUV yang siap dipakai di berbagai kondisi jalan.
Dua baterai dan pengisian cepat
Suzuki menyediakan dua opsi baterai Lithium Iron Phosphate atau LFP, yakni 49 kWh dan 61 kWh. Untuk baterai yang lebih besar, jarak tempuh yang diklaim mencapai hingga 426 km berdasarkan siklus WLTP dalam sekali pengisian penuh.
Pengisian daya mendukung AC 11 kW dan DC fast charging. Saat menggunakan pengisian cepat, level baterai 15 persen sampai 80 persen disebut bisa ditempuh dalam 50 menit.
Penggerak listrik dan tenaga
Di balik kap, e Vitara memakai sistem penggerak e-Axle yang mengintegrasikan motor dan inverter dalam satu unit. Motornya menggunakan tipe Permanent Magnet Synchronous Motor.
Tenaga maksimum berada di rentang 106 kW hingga 128 kW, atau setara 144 PS sampai 174 PS. Torsi maksimumnya mencapai 300 Nm pada varian 4WD.
Suzuki juga menawarkan pilihan sistem penggerak 2WD dan ALLGRIP-e 4WD. Untuk varian tertinggi, akselerasi 0-100 km/jam diklaim sekitar 8,7 detik.
Fitur traksi, efisiensi, dan kabin modern
Salah satu perhatian utama ada pada ALLGRIP-e, yaitu teknologi 4WD listrik dengan mode khusus seperti Trail. Fitur ini dirancang untuk membantu traksi di permukaan licin atau medan ringan, dengan kontrol torsi presisi di setiap roda.
Untuk efisiensi, e Vitara membawa regenerative braking yang membantu mengisi daya saat deselerasi. Ada juga smart climate control dengan heat pump yang dirancang menjaga efisiensi baterai saat suhu dingin.
Masuk ke kabin, suasana “Advanced & Tough” langsung terasa lewat integrated display yang menyatukan panel instrumen digital dan layar infotainment sentuh dalam satu bingkai. Interiornya memakai kombinasi kulit dan panel modern untuk memberi kesan lebih premium dibanding SUV kompak konvensional.
Fitur kenyamanan lain mencakup ambient lighting 12 warna, panoramic glass roof, dan kursi pengemudi elektrik 10-way adjustable dengan fitur penghangat. Wheelbase 2.700 mm ikut membantu menghadirkan ruang kaki yang lega untuk penumpang belakang.
Untuk fleksibilitas, Suzuki menyiapkan konfigurasi kursi lipat 40:20:40. Di bagian keselamatan, e Vitara sudah dibekali Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitor, dan kamera 360 derajat, dengan pilihan ban 225/55 R18 atau 225/50 R19.
-
-
-
-
