Suzuki kembali memberi alasan bagi Hustler untuk tetap dilirik di pasar mobil mungil Jepang. Kali ini, pembaruan tidak hanya menyentuh tampilan, tetapi juga memperkuat bekal keselamatan dan kenyamanan berkendara yang dibawanya.
Langkah ini membuat kei car yang dijuluki Baby Jimny itu terasa makin matang tanpa meninggalkan karakter utamanya. Di saat banyak mobil kompak berlomba menawarkan teknologi baru, Hustler justru tampil dengan paket penyegaran yang menyeimbangkan gaya, fitur, dan efisiensi.
Wajah lebih tegas, aura SUV makin kuat
Penyegaran paling mudah terlihat ada di bagian depan. Suzuki memasang gril yang lebih besar dan merombak desain lubang udara pada bumper agar tampilan Hustler terasa lebih tangguh.
Karakter petualang dibuat lebih menonjol pada varian Tough Wild. Suzuki menambahkan bumper plastik tanpa cat, aksen metalik, serta gril dengan tulisan Suzuki yang mengingatkan pada identitas desain Jimny.
Pilihan warna baru juga ikut menguatkan kesan outdoor. Ada Fusion Yellow Pearl Metallic dengan atap Gunmetal, serta Woodland Khaki Metallic dengan atap Urban Brown.
Fitur keselamatan naik level
Selain desain, Suzuki memberi perhatian besar pada sisi perlindungan penumpang. Rem parkir elektronik kini menjadi fitur standar di seluruh lini Hustler terbaru.
Pembaruan lain hadir lewat penyegaran sistem Dual Sensor Brake Support II. Paket ini kini mencakup Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, dan Blind Spot Monitoring yang tersedia di seluruh jajaran model.
Bagi mobil kei car, tambahan ini menjadi nilai penting karena kebutuhan konsumen tidak lagi berhenti pada ukuran kompak dan konsumsi efisien. Fitur bantuan berkendara yang lebih lengkap membuat Hustler lebih siap dipakai harian maupun untuk perjalanan jarak menengah.
Mesin tetap dipertahankan
Di balik wajah barunya, Suzuki tidak mengubah dasar teknis Hustler. Mobil ini tetap memakai mesin tiga silinder 660cc dengan teknologi mild hybrid.
Ada dua pilihan tenaga yang ditawarkan. Versi naturally aspirated menghasilkan 48 hp, sedangkan versi turbocharged berada di angka 63 hp.
Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi CVT. Suzuki juga masih menyediakan opsi penggerak roda depan dan penggerak empat roda sesuai kebutuhan konsumen di Jepang.
Harga dan posisi di pasar Jepang
Di Jepang, Suzuki Hustler terbaru dipasarkan mulai 1.599.400 yen untuk tipe terendah. Varian tertinggi Tough Wild dibanderol 2.048.200 yen.
Dalam penyebutan yang beredar, harga awalnya setara sekitar Rp165 jutaan. Sementara itu, varian Tough Wild berada di kisaran Rp212 jutaan.
Suzuki menargetkan penjualan 7.000 unit per bulan untuk model ini di pasar domestik. Target tersebut bertumpu pada rekam jejak Hustler yang sudah menembus penjualan lebih dari satu juta unit sejak pertama kali diperkenalkan pada 2014.
Jejak itu menunjukkan Hustler bukan sekadar mobil kecil dengan desain unik. Mobil ini sudah lama menjadi salah satu produk penting Suzuki berkat kombinasi dimensi ringkas, tampilan berbeda, dan karakter serbaguna.
Source: www.suara.com-
-
-
-
