Persaingan Motor Listrik 2026 Makin Beragam, Dari Skuter Retro Hingga Skutik Gambot

Pasar motor listrik 2026 memperlihatkan satu arah yang makin jelas: pabrikan tidak lagi hanya mengejar efisiensi, tetapi juga tampilan dan karakter yang lebih spesifik. Dari lima model yang muncul, ada yang bermain di kelas skuter classy bergaya retro, ada pula yang masuk ke ranah skutik gambot dengan wajah familier.

Perubahan ini penting karena konsumen Indonesia kini mencari lebih dari sekadar kendaraan hemat energi. Mereka ingin motor listrik yang cocok untuk harian, nyaman dipakai jarak jauh, punya fitur modern, dan tetap terasa akrab saat dilihat di jalan.

Dua skuter classy yang mengincar selera retro

Di kelompok skuter elegan, Yadea Osta dan Indomobil QT Pro menjadi dua nama yang paling mudah menarik perhatian. Keduanya sama-sama membawa nuansa mirip vespa, tetapi masing-masing punya pendekatan fitur dan tenaga yang berbeda.

Yadea Osta tampil lebih kalem lewat desain retro, lalu dipadukan dengan panel speedometer TFT digital, sistem OTA, Smart Unlock, dan integrasi smartphone. Motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 150 km dengan mesin puncak 2750W.

Indomobil QT Pro juga membawa tema serupa, tetapi model ini sudah lebih dulu muncul di IIMS 2026 pada Februari. Bekalnya mencakup Smart Panel Digital, integrasi smartphone, Hill Start Assist untuk tanjakan, mesin 2000W, dan Traction Control untuk pengereman.

VinFast bermain di dua arah sekaligus

Berbeda dari dua model classy tadi, VinFast menyiapkan dua motor dengan target yang sama-sama luas untuk pasar ASEAN. Evo Grand dan Viper dijadwalkan meluncur pada Juni 2026, tetapi desain keduanya bergerak ke arah yang sangat berbeda.

Evo Grand mengusung bentuk mirip vespa dengan dudukan dan fitur yang disesuaikan dengan kebiasaan konsumen di ASEAN. Model ini memakai baterai ganda 4,8 kWh, mesin 2250W, jarak tempuh hingga 262 km, serta fitur anti air IP67.

Sementara itu, Viper masuk ke kategori skutik gambot. Desainnya mirip Honda Vario, lalu dipasangi mesin 3000W versi Brushless, baterai ganda 3 kWh, jarak tempuh 156 km, dan kontrol GPS.

Uwinfly menonjol lewat tenaga dan jarak tempuh

Di luar arus skuter classy, Uwinfly M135H menawarkan paket yang lebih serbaguna. Model ini sudah lebih dulu rilis pada April 2026 dan diposisikan sebagai motor listrik untuk pemakaian harian, tetapi tetap dianggap layak untuk touring.

Uwinfly membekalinya dengan bodi kuat, rangka compact, dan sistem keselamatan yang ditingkatkan lewat rem yang di-upgrade. Spesifikasinya meliputi mesin 5000W, baterai 74V 30Ah, jarak tempuh 180 km, dan kecepatan maksimal 105 km/jam.

Perbedaan karakter makin terlihat jelas

Lima model ini memperlihatkan bahwa pasar motor listrik tidak lagi bergerak dengan formula yang seragam. Uwinfly M135H menonjol di sisi tenaga dan jarak tempuh, Yadea Osta serta Indomobil QT Pro mengisi ruang classy-retro, VinFast Evo Grand bergerak ke skuter stylish, sedangkan VinFast Viper masuk ke skutik gambot yang lebih besar.

Jika dilihat dari arah pengembangannya, setiap model punya sasaran yang berbeda. Ada yang dibangun untuk perjalanan harian, ada yang dipoles agar dekat dengan selera skuter populer bermesin bensin, dan ada juga yang mengutamakan fitur modern untuk kebutuhan berkendara yang lebih praktis.

Model Karakter Mesin Baterai Jarak tempuh Fitur utama
Uwinfly M135H Harian hingga touring 5000W 74V 30Ah 180 km Rem di-upgrade, bodi kuat
Yadea Osta Classy-retro 2750W Tidak disebutkan 150 km TFT digital, OTA, Smart Unlock, smartphone
VinFast Evo Grand Skuter stylish ASEAN 2250W Ganda 4,8 kWh Hingga 262 km IP67, dudukan dan fitur untuk ASEAN
VinFast Viper Skutik gambot 3000W Brushless Ganda 3 kWh 156 km Kontrol GPS
Indomobil QT Pro Classy mirip vespa 2000W Tidak disebutkan Tidak disebutkan Smart Panel Digital, smartphone, HSA, Traction Control

Kehadiran deretan motor listrik ini menegaskan bahwa 2026 bukan hanya soal menambah pilihan. Persaingan juga bergeser ke detail yang lebih tajam, mulai dari desain yang familiar, fitur praktis untuk kebutuhan harian, sampai jarak tempuh yang makin kompetitif.

Exit mobile version