Lotus Emira 420 Sport datang sebagai paket yang paling mendekati definisi mobil Lotus klasik yang masih dijual sekarang. Di tengah pergeseran besar lini produk Lotus, varian ini justru tampil dengan pendekatan yang paling keras ke arah ringan, fokus, dan murni.
Varian ini bukan hanya ditujukan untuk tampil lebih galak, tetapi juga untuk memberi sensasi berkendara yang lebih dekat dengan karakter Lotus lama. Karena itu, Emira 420 Sport terasa seperti jawaban bagi pembeli yang masih mencari sports car dua pintu bermesin tengah tanpa banyak kompromi.
Lebih ringan, lebih tajam
Lotus menawarkan paket opsional Lightweight Handling untuk Emira 420 Sport. Paket ini memangkas bobot kosong lebih dari 55 pon menurut klaim pabrikan, sehingga model ini menjadi Emira paling ringan di keluarga Emira.
Perubahan itu tidak berhenti di angka bobot. Lotus juga menambahkan ubahan aerodinamika yang lebih serius agar mobil tetap stabil sekaligus terasa lebih responsif saat dipacu.
Paket tersebut mencakup front splitter baru, revisi ventilasi dan saluran udara, side sill yang lebih panjang, lip spoiler, dan louvred lift gate. Lotus menyebut seluruh perubahan itu tetap menghasilkan downforce dalam jumlah yang sama.
Mesin AMG dengan tenaga lebih besar
Di balik kap mesin, Emira 420 Sport memakai mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged dari AMG. Tenaganya mencapai 414 hp atau 420 PS, dengan torsi 368 ft lbs.
Angka itu membuatnya lebih kuat 14 hp dan 14 ft lbs dibanding Emira standar. Lotus juga mengklaim akselerasi 0-60 mph dapat dicapai dalam 3,9 detik, sedangkan kecepatan puncaknya mencapai 186 mph.
Peningkatan tenaga ini mempertegas posisi 420 Sport sebagai varian paling bertenaga yang pernah ditawarkan untuk Emira. Namun arah pengembangannya tetap sama, yakni menjaga fokus pada rasa berkendara alih-alih sekadar mengejar angka performa di atas kertas.
Masih paling dekat dengan Lotus lama
Emira sejak awal memang dipandang sebagai Lotus yang paling murni oleh banyak penggemar. Format dua pintu, mesin pembakaran internal di tengah, serta fokus pada bobot ringan membuatnya menonjol di era ketika Lotus terus memperluas pilihan model dan powertrain.
Di saat arah perusahaan makin beragam, Emira tetap membawa nuansa yang paling akrab bagi penggemar lama. Nama Esprit dan Elise pun masih sering muncul ketika orang membahas posisi Emira di jajaran Lotus.
Salah satu detail yang semakin menguatkan kesan itu adalah atap kaca tinted yang bisa dilepas. Lotus menyebut panel tersebut terinspirasi dari Esprit, dan ini menjadi pertama kalinya Emira hadir dengan fitur seperti itu.
Sudah bisa dipesan
Lotus sudah membuka pemesanan Emira 420 Sport melalui dealer. Pengiriman dijadwalkan mulai Agustus, sehingga calon pembeli tidak perlu menunggu terlalu lama untuk mendapatkannya.
Varian ini juga akan dipasarkan di Amerika Serikat. Di pasar tersebut, Emira 420 Sport dibanderol mulai $122,900, menempatkannya sebagai opsi menarik bagi pencari sports car Lotus yang masih mengutamakan karakter berkendara purist.
