Di pasar mobil bekas, budget Rp200 jutaan masih cukup untuk membawa pulang SUV 7-seater yang terasa lebih naik kelas. Pilihannya tidak hanya soal jumlah kursi, tetapi juga soal kabin yang lega, fitur yang lebih lengkap, dan kenyamanan yang mendekati mobil yang lebih mahal.
Menariknya, opsi di rentang harga ini datang dari berbagai merek dengan karakter yang berbeda. Ada yang unggul di kemewahan kabin, ada yang menonjol lewat fitur modern, dan ada pula yang disukai karena biaya pakai yang lebih tenang.
Hyundai Santa Fe generasi ketiga
Santa Fe generasi ketiga kerap dicari karena menawarkan pengalaman berkendara yang terasa matang. Kabinnya senyap, material interiornya dinilai berkualitas, dan suspensinya nyaman untuk perjalanan jauh.
Pada unit tertentu, mobil ini sudah dilengkapi jok kulit, pengaturan elektrik, dan panoramic sunroof. Pilihan mesinnya terdiri dari bensin 2.4L dan diesel 2.2L CRDi, dengan versi diesel menjadi yang paling diminati, sementara harga bekasnya berada di kisaran Rp200 jutaan hingga Rp280 jutaan.
Wuling Almaz
Bagi yang lebih memprioritaskan fitur, Wuling Almaz muncul sebagai alternatif yang sangat menarik. SUV ini memakai mesin 1.500 cc turbo dan transmisi CVT, sehingga cukup mencukupi untuk penggunaan harian maupun perjalanan antarkota.
Daya tarik utamanya ada pada panoramic sunroof besar, head unit layar sentuh vertikal, perintah suara berbahasa Indonesia, serta ADAS pada varian tertinggi. Untuk unit produksi 2019-2021, harga bekasnya berada di Rp200 jutaan hingga Rp250 jutaan.
Nissan X-Trail T32
Nissan X-Trail T32 cocok untuk keluarga yang menginginkan SUV dengan karakter lembut dan rileks. Redaman suspensinya terasa nyaman saat melintasi jalan bergelombang, sementara desainnya masih cukup modern dan kabinnya senyap.
Unit bekas tahun 2015-2018 umumnya dijual di rentang Rp180 jutaan hingga Rp240 jutaan. Mobil ini memakai konfigurasi kursi 5+2, sehingga baris ketiganya lebih tepat untuk anak-anak atau dipakai sesekali saja.
Toyota Rush
Jika fokus utama ada pada kepraktisan, Toyota Rush tetap sulit diabaikan. Mesin 1.5L-nya dikenal irit, dan jaringan servis resmi maupun umum yang luas membuat mobil ini mudah dirawat di banyak daerah.
Biaya kepemilikan Rush juga relatif ramah karena sparepart mudah ditemukan dan harganya cenderung terjangkau. Untuk unit bekas tahun 2018-2021, kisaran harganya ada di Rp170 jutaan hingga Rp230 jutaan, dengan nilai jual kembali yang termasuk stabil.
Mitsubishi Pajero Sport generasi lama
Pajero Sport generasi lama menawarkan kesan gagah yang kuat sekaligus karakter diesel yang bertenaga. Model ini dikenal tahan lama, punya torsi besar, dan nyaman dibawa saat perjalanan jauh bersama keluarga.
Kabin yang lapang juga menjadi keunggulan penting karena bisa menampung 7 penumpang dewasa dengan lebih baik dibanding sejumlah rival sekelasnya. Untuk unit tahun 2013-2016, harganya berada di kisaran Rp220 jutaan hingga Rp300 jutaan, meski konsumsi BBM cenderung lebih boros dibanding SUV perkotaan.
Pilih sesuai kebutuhan, bukan hanya tampilan
Kelima model tersebut menawarkan kelebihan yang berbeda, sehingga pilihan terbaik sangat bergantung pada prioritas pembeli. Santa Fe cocok untuk pencari kualitas kabin dan kenyamanan, X-Trail lebih pas bagi yang mengejar redaman halus, sementara Almaz menonjol lewat fitur yang sangat lengkap.
Di sisi lain, Rush unggul pada kemudahan perawatan dan nilai jual kembali, sedangkan Pajero Sport lebih menarik untuk yang menginginkan SUV tangguh dengan rasa percaya diri lebih besar di perjalanan jauh. Dengan budget Rp200 jutaan, pasar SUV 7-seater bekas masih menyediakan banyak opsi yang terasa mewah selama kondisi unitnya diperiksa dengan teliti.
