Kabin Innova Crysta Dibuat Lebih Berkelas, Mesin Diesel Lama Masih Jadi Andalan

Toyota kembali menghidupkan daya tarik Innova lewat penyegaran pada Innova Crysta terbaru di India. Langkah ini menarik perhatian karena model tersebut merupakan kembaran Toyota Kijang Innova Reborn yang juga dipasarkan di Indonesia.

Yang paling terlihat dari pembaruan itu bukan pada mesin, melainkan pada kemasan luar dan kabin. Toyota memilih mempertahankan dapur pacu lama sambil memberi sentuhan yang membuat MPV ini terasa lebih modern dan premium.

Pembaruan dibangun dari tampilan yang lebih segar

Perubahan paling mudah dikenali ada di bagian depan. Toyota memasang grille radiator baru dengan tampilan yang lebih modern dan agresif.

Selain itu, garnish bumper depan dan belakang juga mendapat revisi. Meski begitu, bentuk dasar Innova tetap dipertahankan sehingga karakternya masih mudah dikenali dari kejauhan.

Kabin jadi fokus utama penyegaran

Bagian interior mendapat perhatian besar agar nuansanya terasa lebih mewah. Toyota menyematkan jok kulit dual-tone baru yang dipadukan dengan aksen Grace Copper pada panel instrumen, trim pintu, hingga bezel.

Kesan premium juga diperkuat lewat motif kayu di beberapa area kabin. Penyegaran di dalam ruang penumpang itu membuat kabin terasa lebih rapi dan berkelas tanpa mengubah identitas utamanya sebagai MPV keluarga.

Toyota juga memperbarui panel kontrol AC, sakelar, serta meja lipat di sandaran kursi belakang. Detail-detail ini menegaskan bahwa fokus pembaruan tidak hanya pada tampilan, tetapi juga pada kenyamanan penggunaan harian.

Fitur praktis ikut ditambah

Pada Innova Crysta terbaru, Toyota menambahkan wireless charger dan Tire Pressure Monitoring System atau TPMS. Kedua fitur tersebut memberi nilai tambah dari sisi kepraktisan sekaligus membantu pengemudi memantau kondisi kendaraan.

Kenyamanan tetap menjadi salah satu daya tarik utama model ini. Kabin luas, konfigurasi kursi fleksibel, dan pendingin udara yang optimal masih dipertahankan untuk mendukung kebutuhan keluarga maupun penggunaan komersial.

Mesin lama masih dipertahankan

Di sektor teknis, Toyota tidak melakukan ubahan besar. Innova Crysta terbaru masih mengandalkan mesin diesel 2.400 cc empat silinder yang dipadukan dengan transmisi manual.

Mesin ini dikenal memiliki torsi besar di putaran bawah dan cocok untuk perjalanan jarak jauh. Toyota juga mengklaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 15 km per liter.

Posisi pasar dan nilai jualnya

Di India, Innova Crysta terbaru dijual mulai 19,72 lakh rupee atau sekitar Rp 370 jutaan. Model ini tersedia dalam empat varian dan tetap memegang peran penting di pasar MPV setempat.

Kekuatan nama Innova juga terlihat dari pencapaian penjualannya. Toyota menyebut keluarga Innova di India sudah terjual lebih dari 1,3 juta unit dalam dua dekade terakhir, angka yang menunjukkan penerimaan konsumen yang sangat kuat.

Paket keselamatan dan layanan tetap lengkap

Untuk keamanan, model ini dibekali tujuh airbag, ABS, Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, Electronic Brakeforce Distribution, dan Brake Assist. Perangkat keselamatan itu membuat Innova Crysta tetap kompetitif di segmennya.

Toyota juga memberikan garansi standar tiga tahun atau 100 ribu km. Garansi tersebut bisa diperpanjang hingga lima tahun atau 220 ribu km, lengkap dengan layanan bantuan darurat dan paket perawatan kendaraan.

Source: oto.detik.com
Exit mobile version