Bagi pengguna mobil diesel, biaya operasional sering menjadi pertimbangan utama saat memilih kendaraan. Situasi itu membuat Mitsubishi mengambil langkah agresif dengan memberi cashback Rp10 juta untuk New Pajero Sport selama periode Mei 2026.
Program tersebut berlaku bagi konsumen yang membeli Mitsubishi New Pajero Sport pada 18 hingga 31 Mei 2026. Di tengah harga solar non-subsidi yang fluktuatif, insentif ini menjadi salah satu cara untuk menjaga minat pasar terhadap medium SUV andalan Mitsubishi tersebut.
New Pajero Sport dipasarkan sebagai SUV keluarga 7 penumpang yang juga dirancang untuk perjalanan jauh dan medan berat. Mitsubishi menempatkan model ini sebagai pilihan yang menggabungkan kemampuan jelajah, efisiensi, serta daya tahan untuk kebutuhan harian maupun rute panjang.
Dua opsi mesin diesel
Mitsubishi menyediakan dua pilihan mesin diesel pada New Pajero Sport. Varian Dakar menggunakan mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc 4-silinder turbo intercooler dengan standar emisi Euro 4, sedangkan varian Exceed dan GLX memakai mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc 4-silinder turbo intercooler Euro 4.
Mesin 4N15 di varian Dakar menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi puncak 430 Nm. Karakternya dibuat responsif sejak putaran bawah hingga menengah, sehingga cocok untuk perjalanan lintas provinsi maupun kebutuhan off-road.
Sementara itu, mesin 4D56 di varian Exceed dan GLX menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Mitsubishi merancang mesin ini agar tetap seimbang antara performa fungsional dan efisiensi konsumsi bahan bakar untuk aktivitas harian di kota.
Teknologi untuk efisiensi dan daya tahan
Efisiensi pada varian Dakar ditopang teknologi Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control atau MIVEC. Teknologi ini mengatur bukaan katup agar siklus udara di ruang bakar lebih optimal, sehingga pembakaran menjadi lebih efisien tanpa mengurangi performa.
Mesin tersebut juga dipadukan dengan Variable Geometry Turbocharger atau VGT untuk mereduksi gejala turbo lag. Mitsubishi turut menggunakan material blok mesin berbahan aluminium yang ringan dan sistem injeksi common rail bertekanan tinggi.
Seluruh tenaga pada varian Dakar disalurkan ke transmisi otomatis 8-percepatan. Rasio gigi yang rapat membantu menjaga putaran mesin tetap rendah saat kendaraan melaju santai di jalan bebas hambatan.
Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), menegaskan bahwa perusahaan ingin menjaga nilai kepemilikan kendaraan tetap kuat di tengah dinamika pasar. Ia menyoroti efisiensi kendaraan, durability mesin, dan biaya perawatan yang terkontrol sebagai fokus utama.
MMKSI juga memperkuat layanan purna jual melalui jaringan bengkel resmi dan ketersediaan suku cadang yang terjamin. Perusahaan turut memberi edukasi kepada konsumen agar penggunaan kendaraan bisa lebih efisien dan biaya operasional tetap terkendali.
Reputasi mesin diesel Mitsubishi
Rifat Sungkar selaku Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia menilai mesin diesel Mitsubishi sudah lama dikenal tangguh. Menurut dia, mesin 4N15 layak disebut all-round engine karena irit bahan bakar, kuat di putaran atas maupun bawah, senyap, dan tergolong clean engine dengan emisi yang baik.
Kombinasi antara efisiensi mesin, dukungan layanan purna jual, dan cashback Rp10 juta membuat New Pajero Sport tetap relevan di tengah kenaikan biaya solar. Bagi konsumen yang menghitung biaya kepemilikan jangka panjang, program ini hadir pada momen ketika perhatian terhadap konsumsi bahan bakar semakin tinggi.
Source: www.oto.com-
-
-
-
