Di tengah pasar skutik menengah yang makin padat, Wuyang Honda NWF 150 tampil dengan pendekatan yang cukup berbeda. Model ini tidak hanya mengejar efisiensi, tetapi juga menawarkan bentuk bodi dan opsi konfigurasi yang disesuaikan untuk kebutuhan harian di kota.
Harga awalnya juga dibuat kompetitif, yakni mulai 14.980 yuan atau sekitar Rp33 jutaan. Dengan posisi seperti itu, NWF 150 langsung masuk ke segmen yang persaingannya sangat ketat dan menuntut kombinasi value yang kuat.
Dimensi yang disiapkan untuk rutinitas harian
Wuyang Honda menyediakan NWF 150 dalam beberapa varian bodi agar lebih fleksibel dipakai sesuai kebutuhan. Versi standar dan smart armrest punya panjang 2.015 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.182 mm.
Ada pula versi dengan box belakang yang dimensinya lebih panjang, yaitu 2.149 mm. Sementara itu, varian Pro hadir dengan tinggi 1.248 mm dan wheelbase 1.398 mm untuk membantu menjaga kestabilan saat dipakai berkendara.
Tinggi joknya berada di angka 774 mm, sehingga masih tergolong ramah bagi banyak pengendara di kawasan Asia dan ASEAN. Bobot motor ini juga relatif ringan, yakni di kisaran 140–144 kg.
Ground clearance 135 mm membuatnya tetap punya ruang aman saat melewati permukaan jalan yang tidak selalu rata. Selain itu, skutik ini diklaim mampu menanjak hingga 30 derajat, jadi karakter dasarnya tetap cocok untuk jalan perkotaan dan tanjakan ringan.
Mesin 150 cc yang mengutamakan efisiensi
Di balik tampilannya, NWF 150 dibekali mesin 149,7 cc satu silinder, empat langkah, berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 11,4 kW atau 15,5 PS pada 8.500 rpm, dengan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga itu disalurkan lewat transmisi matik CVT, yang memang pas untuk pola berkendara stop-and-go di kota besar. Kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 107 km/jam, sehingga skutik ini masih relevan untuk pemakaian luar kota.
Sisi efisiensi jadi salah satu nilai jual terkuat. Berdasarkan pengujian internal Wuyang Honda, konsumsi bensinnya tercatat ≤2,15 liter per 100 km atau sekitar 46,5 km/liter.
Catatan itu disebut lebih hemat dibanding standar regulasi yang berada di ≤2,7 liter per 100 km. Dengan tangki bensin 8,3 liter, NWF 150 punya potensi jarak tempuh yang cukup jauh dalam sekali isi.
Fitur keselamatan dan kemudahan pakai
Untuk sektor pengereman, NWF 150 sudah memakai cakram depan dan belakang dengan ABS dua kanal. Kombinasi ini memberi tambahan rasa aman ketika pengendara perlu melakukan deselerasi mendadak.
Ukuran ban juga dibuat mendukung penggunaan harian. Di depan digunakan 110/70-14, sedangkan bagian belakang memakai 130/70-13 dengan tipe semi hot melt.
Wuyang Honda juga melengkapi model ini dengan electric starter dan start-stop system. Kedua fitur tersebut membantu memudahkan pengoperasian sekaligus mendukung efisiensi bahan bakar dalam pemakaian sehari-hari.
Dengan paket seperti itu, NWF 150 diposisikan sebagai skutik harian yang menekankan fungsi tanpa meninggalkan sisi desain. Kombinasi bodi yang proporsional, mesin 150 cc yang irit, dan fitur yang cukup lengkap membuatnya tampil menonjol di kelas skutik menengah.
Source: www.zigwheels.co.id-
-
-
-
