Yamaha Tricity 300 2026 hadir dengan pendekatan yang tidak biasa untuk sebuah skuter premium. Bukan sekadar menonjol lewat desain roda tiga, model ini langsung menarik perhatian karena membawa airbag sebagai bagian dari perangkat keselamatannya.
Langkah tersebut membuat Tricity 300 berada di posisi yang unik di kelasnya. Di pasar skuter besar, kehadiran airbag menjadi pembeda yang kuat, apalagi Yamaha menempatkannya sebagai bagian dari upaya meningkatkan perlindungan pengendara saat terjadi benturan frontal keras.
Airbag jadi fitur yang paling menonjol
Yamaha menempatkan airbag di bagian dasbor depan, titik yang jarang dipakai untuk teknologi seperti ini pada sebuah skuter. Sistemnya dikembangkan bersama Autoliv, perusahaan global yang dikenal sebagai pemasok perangkat keselamatan otomotif.
Saat sensor mendeteksi tabrakan frontal yang keras, airbag disebut dapat mengembang dalam hitungan milidetik. Fungsinya adalah membantu melindungi tubuh bagian atas pengendara agar dampak benturan bisa ditekan pada situasi kritis.
Kehadiran teknologi ini membuat Tricity 300 tampil berbeda di segmen skuter roda tiga. Yamaha tidak hanya menawarkan kendaraan urban berdesain futuristis, tetapi juga menambah lapisan keselamatan yang lebih serius.
Mesin 292 cc tetap dipakai
Di balik pembaruan pada sisi keselamatan, Yamaha tetap mempertahankan mesin satu silinder 292 cc. Mesin empat tak SOHC empat katup dengan pendingin cairan ini juga digunakan pada Yamaha XMAX 300.
Tenaga maksimalnya mencapai 28 hp pada 7.250 rpm, sedangkan torsinya berada di 27,6 Nm pada 5.750 rpm. Seluruh tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis CVT agar karakter skuter tetap praktis untuk penggunaan harian.
Dengan spesifikasi tersebut, Tricity 300 masih ditujukan untuk mobilitas perkotaan. Pada saat yang sama, mesin itu juga dinilai cukup mendukung perjalanan jarak menengah.
Teknologi roda tiga masih menjadi identitas utama
Selain airbag, ciri khas lain yang tetap dipertahankan adalah teknologi Leaning Multi Wheel atau LMW. Sistem ini membuat skuter tetap stabil saat menikung walau memiliki dua roda di bagian depan.
Yamaha juga masih membekali model ini dengan sejumlah fitur yang membantu pengendalian. Perlengkapannya mencakup Standing Assist System, rem parkir, Unified Brake System atau UBS, serta rem kaki.
Kombinasi tersebut membantu pengendara saat menghadapi skuter berbodi besar. Untuk pengguna pemula, paket fitur itu juga dapat memberi rasa lebih mudah saat bermanuver maupun saat berhenti di berbagai kondisi jalan.
Penyegaran desain dibuat lebih tegas
Ubahan pada Yamaha Tricity 300 2026 tidak hanya terasa di sektor keselamatan, tetapi juga pada tampilan eksteriornya. Garis bodi dibuat lebih tegas untuk membawa kesan modern yang lebih kuat dibanding pendahulunya.
Bagian depan kini memakai lampu baru dengan DRL tiga garis. Di buritan, lampu dibuat menyatu dengan lampu kota panjang, sementara cover stang mendapat lekukan baru agar tampil lebih rapi dan kontemporer.
Buritannya juga terlihat lebih ramping sehingga memberi kesan dinamis. Meski begitu, Yamaha tetap menjaga nuansa elegan yang menjadi bagian dari karakter premium Tricity 300.
Fitur modern ikut melengkapi paketnya
Untuk mendukung mobilitas harian, Yamaha memasang sistem pencahayaan full LED pada skuter ini. Panel instrumennya memadukan layar LCD dengan TFT berukuran 4,2 inci.
Pengendara juga mendapat konektivitas smartphone melalui aplikasi Yamaha MyRide. Selain itu, tersedia dukungan Garmin Navigation untuk kebutuhan navigasi dalam perjalanan.
Fitur lain yang disebut hadir mencakup USB charger, Traction Control System, Cornering ABS, dan ABS dual-channel. Kelengkapan ini memperlihatkan bahwa Tricity 300 tidak hanya mengandalkan konsep tiga roda, tetapi juga paket teknologi keselamatan dan kenyamanan yang cukup lengkap.
Harga premium untuk pasar Eropa
Di pasar Eropa, Yamaha Tricity 300 2026 dijual sekitar £8.780. Pilihan warnanya terdiri dari Milky White, Zen Green, dan Power Grey.
Banderol tersebut menempatkan model ini di kelas premium. Posisi itu sejalan dengan arah pengembangannya yang menggabungkan desain modern, fitur keselamatan tinggi, dan karakter skuter yang tetap praktis untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak menengah.
-
-
-
-
